1991년 광주고속(금호건설) 건설사업부 지면광고

1991년 광고고속 (금호건설) 건설사업부사원모집 지면광고 1991년 광주고속 주택사업부 예전엔 고속버스 회사에서 주택사업을 벌이는 일이 몇몇 있었다.동양고속에서도 건설사업을을 벌였었고...금호건설말고 금호개발이라는 건설회사가 또 있던데금호건설 자회사 3개를 묶어서 만든게 금호개발이라고 한다. 지금도 존재하는지는 잘 모르겠다. 현대그룹만 해도 현대건설, 현대산업개발, 금감개발산업, 고려산업개발등건설회사 4개사를 보유중이었던걸 보면1970년대 중동건설붐에 우후죽순처럼 생겨난 건설회사가 참 많았던 모양이다.

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• · 2015. 8. 27.
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1978년 현대양행과 인천조선 지면광고와 두산 한화 맥쿼리 이명박

1978년 1월 1일 한라의 현대양행 전체지면 광고 1978-9년 1월 1일 한라그룹의 현대양행 / 한라건설 / 한라엔지니어링 공동광고 이 광고의 문구를 보면 자신의 미래를 예견했음인가? 한국중공업을 선도하는 현대양행은 올해에도 열심히 일하겠읍니다. 1980년대 전두환 신군부정권의 산업일원화 조치에 따라현대양행은 대우의 김우중에게 강제인수되려다가김우중이 2천억을 융자해달라는 인수조건을 붙이자 신군부는 니들에게 2천억 지원해줄바엔차라리 국가에서 경영하겠다하여 사명을 한국중공업으로 고치고공기업화시켰다. 1977년 설립한 인천조선 주식회사가1990년 상호를 한라중공업으로 변경하여1998년 부도를 낸 이후 현대중공업에 인수되었다. 한국중공업은 1981년 대규모 적자를 보다가1985년 이후부터 흑자전환하였다.19..

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• · 2015. 7. 30.
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한라중공업 상용차 이베코

1992년 한라중공업 상용차 이베코 트렉터 덤프트럭 세계 정상급의 상용차를 경험한다 강력한 파워 탁월한 성능 완벽한 A/X한라-이베코 80톤급 트랙터 / 22.5톤 덤프트럭 유럽 3대 상용차 메이커인 피아트-이베코와 중장비 종합메이커 한라중공업이 제작 공급하여선풍적인 인기를 끌었던 22.5톤 덤프트럭에 이은 또하나의 걸작품, 80톤급 트랙터 탄생강력한 힘을 발휘하는 370마력 이베코엔진, 국내시판 트랙터중 유일하게 채택된 허브감속장치강인한 견인력과 헤비-듀티 타입의 고강도 슈퍼프레임등80톤급 6X4한라-아베코 트랙터는 22.5톤 덤프트럭과 함께세계 정상급 수준의 상용차를 원하는 고객여러분께 확실한 만족을 약속합니다. 이게 위에 적힌 광고 설명 문구다.현대그룹과 비슷한 구조인 한라그룹중공업 건설 자동차까지..

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• · 2015. 7. 25.
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