한라중공업 상용차 이베코

1992년 한라중공업 상용차 이베코 트렉터 덤프트럭 세계 정상급의 상용차를 경험한다 강력한 파워 탁월한 성능 완벽한 A/X한라-이베코 80톤급 트랙터 / 22.5톤 덤프트럭 유럽 3대 상용차 메이커인 피아트-이베코와 중장비 종합메이커 한라중공업이 제작 공급하여선풍적인 인기를 끌었던 22.5톤 덤프트럭에 이은 또하나의 걸작품, 80톤급 트랙터 탄생강력한 힘을 발휘하는 370마력 이베코엔진, 국내시판 트랙터중 유일하게 채택된 허브감속장치강인한 견인력과 헤비-듀티 타입의 고강도 슈퍼프레임등80톤급 6X4한라-아베코 트랙터는 22.5톤 덤프트럭과 함께세계 정상급 수준의 상용차를 원하는 고객여러분께 확실한 만족을 약속합니다. 이게 위에 적힌 광고 설명 문구다.현대그룹과 비슷한 구조인 한라그룹중공업 건설 자동차까지..

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• · 2015. 7. 25.
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1990년대 한라그룹

1990년 10월 한라그룹 신입사원 모집 지면광고 한라그룹창업주는 현대그룹 창업자 정주영의 동생이자 둘째인 정인영이다.정주영과 정인영 정인영은 일본 유학후 귀국 동아일보 기자로 지내다가1953년 현대건설 부사장으로 재직하였다이후1962년 만도기계와 현대양행(한국중공업-현 두산중공업)을 설립1978년 한라시멘트 1981 한라건설을 세운뒤1984년부터 한라그룹 회장에 취임하였다. 1980년대 초반 전두환 신군부의 산업합리화 조치에 의해중공업과 자동차중 하나를 선택하라고 정주영과 김우중에게 강요했던 모양이다.정주영은 자동차를 택했고 김우중은 중공업을 택했으나금융권에서 2천억원을 지원해달라고 신군부에 요청했다.신군부는 2천억원을 지원해 주느니 차라리 공기업화 시킨다며한국중공업으로 사명을 변경시켰다. 이 내용은 ..

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